Продолжается серия «плановых несчастных случаев на производстве» стратегических, инфраструктурных и прочих предприятий имеющих непосредственное отношение к ВПК МО РФ. Сегодня особый случай — Байкало Амурская Магистраль — взорван тоннель.
Пожары и взрывы на пороховых заводах, предприятий по ремонту и производству военной техники и авиации в РФ, за последний год стали привычным явлением.
Логистические магистрали РФ, так же не оставлены без внимания. Несчастные случаи на железной дороге происходят с завидным постоянством. Беда РФ в том, что контролировать всю железную дорогу, не реально даже в теории.
На это просто нет ни сил, ни средств. Деньги, те что не сожрала инфляция и санкции основной массой направлены на войну с Украиной. Но главное — нет людей. ЖД РФ — хозяйство более чем обширное, управлять и обслуживать это хозяйство некому, все брошены на штурм Авдеевки.
На этот раз из строя выведен Североамурский тоннель Байкало Амурской Магистрали. В результате взрыва и пожара в тоннеле железнодорожного состава с горючим.
Взрыв состоялся в тот момент, когда состав был в тоннеле. Последующий пожар существенно увеличил ущерб. По данным специалистов, решить проблему достаточно быстро не возможно технически.
Часть сгоревшего подвижного состава и вагонов были выведены из тоннеля. Но значительная часть, это порядка сорока вагонов, в тоннеле остались и удалить их сейчас, возможности нет.
Даже если бы это удалось, нужно достаточно много времени на восстановление поврежденной части самого тоннеля, железной дороги в нем и коммуникаций, необходимых для нормальной работы.
В результате этого, очередного несчастного случая, РФ теперь имеет сложности доставки с дальнего востока, горючего, боеприпасов, военной техники, в том числе поставляемых Китаем и Кореей. А так же средств и сырья для их производства.
Закон сохранения энергии продолжает работать безотказно. Война всегда возвращается к тому, кто ее начал.